وداعاً للرعب.. مصر تبدأ إزالة “كوبري الموت” بعد 47 عاماً

وداعاً للرعب.. مصر تبدأ إزالة

صورة توضيحية تم إنشاؤها بالذكاء الاصطناعي

بدأت الأجهزة التنفيذية بمحافظة الجيزة، بالتعاون مع وزارة النقل والمواصلات، في تنفيذ عملية كبرى لإزالة أحد أقدم المنشآت المعدنية في العاصمة، وهو الكوبري الذي اشتهر لعقود بلقب “كوبري الموت”، وذلك بعد مرور 47 عاماً على تشييده. وتأتي هذه الخطوة التاريخية في إطار خطة الدولة الشاملة لتطوير المحاور المرورية المتهالكة واستبدالها بمنشآت عصرية تنهي عقوداً من المعاناة والحوادث المتكررة التي أرقت سكان المناطق المحيطة.

💡 ملخص سريع للخبر:
• البدء الفعلي في تفكيك وإزالة “كوبري الموت” بعد تصنيفه كمنشأ يمثل خطورة داهمة على الأرواح.
• إحلال وتجديد المنطقة بالكامل ضمن مشروع قومي لربط محاور الجيزة والقاهرة بشبكة طرق عالمية.
• وضع جداول زمنية مكثفة لإنهاء الأعمال مع توفير مسارات مرورية بديلة لضمان عدم تعطل حركة السير.

تفاصيل الحدث الكاملة

شهدت الساعات الأولى من صباح اليوم تحركاً مكثفاً من المعدات الثقيلة والفرق الهندسية التابعة للهيئة العامة للطرق والكباري، حيث بدأت أعمال التفكيك الأولي للأجزاء المعدنية والخرسانية للكوبري الذي تم إنشاؤه في سبعينيات القرن الماضي. ويعد هذا الكوبري شرياناً حيوياً يربط بين عدة أحياء سكنية وتجارية كبرى، إلا أن حالته الفنية تدهورت بشكل حاد في السنوات الأخيرة، مما جعله يمثل عبئاً كبيراً على حركة المرور وخطراً حقيقياً يهدد المارة وقائدي المركبات. وقد تم فرض طوق أمني حول منطقة العمل لضمان سلامة المواطنين، مع تواجد مكثف لرجال المرور لتوجيه السيارات نحو المحاور البديلة التي تم تجهيزها مسبقاً لاستيعاب الكثافات المرورية المتوقعة خلال فترة التنفيذ.

وتشير التقارير الهندسية الصادرة عن اللجنة المشكلة لفحص المنشأ إلى أن الكوبري تجاوز عمره الافتراضي بسنوات طويلة، حيث ظهرت تصدعات عميقة في القواعد الخرسانية وتآكل واضح في الهياكل المعدنية نتيجة غياب الصيانة الجذرية لفترات طويلة وزيادة الأحمال المرورية بما يفوق قدرته الاستيعابية الأصلية. وأوضحت المصادر المسؤولة أن قرار الإزالة لم يكن وليد اللحظة، بل جاء بعد دراسات مستفيضة أكدت أن تكلفة الترميم ستكون باهظة دون جدوى حقيقية، وأن الحل الأمثل يكمن في الإزالة الكاملة وإعادة بناء محور مروري جديد يعتمد على أحدث معايير الأمان والهندسة المدنية المعاصرة، بما يتماشى مع النهضة العمرانية التي تشهدها مصر في قطاع النقل والمواصلات حالياً.

وتتضمن عملية الإزالة مراحل متعددة تبدأ بتخفيف الأحمال عن الجسم الرئيسي للكوبري، ثم البدء في تقطيع الأجزاء المعدنية باستخدام تقنيات حديثة تضمن عدم

المصدر الأصلي: اقرأ المزيد

أضف تعليق